พ่นกันสนิมรถยนต์ ต้องดูอะไรบ้างก่อนตัดสินใจ

ใต้ท้องรถเป็นจุดที่เจ้าของรถแทบไม่เคยเห็น แต่ต้องเจอน้ำ โคลน และความชื้นทุกวัน กว่าจะรู้ตัวว่ามีสนิม ก็มักลามไปตามรอยเชื่อมและชุดช่วงล่างแล้ว

ในบทความนี้

• สนิมใต้ท้องรถเริ่มจากตรงไหน
• รถของคุณเสี่ยงสนิมแค่ไหน
• ทำไมเราเลือกใช้ IRON SEAL
• ผลงานจริง ก่อนและหลังพ่น
• ราคาและการรับประกัน
• เข้ามาที่ร้านแล้ว ทำอะไรบ้าง
• คำถามที่ลูกค้าถามบ่อย

สนิมใต้ท้องรถเริ่มจากตรงไหน

รถทุกคันออกจากโรงงานพร้อมการป้องกันสนิมในระดับหนึ่ง แต่เน้นที่ตัวถัง (บอดี้)เป็นหลัก

จุดที่เสี่ยงจริงคือ แชสซี ปีกนก ชุดช่วงล่าง และตามรอยเชื่อม ซึ่งเป็นจุดที่สีดำจากโรงงานเกาะได้ไม่ดีนัก ช่างของเราจึงตรวจจุดเหล่านี้ก่อนทุกคัน แล้วจึงแนะนำว่าควรทำอะไร

รถของคุณเสี่ยงสนิมแค่ไหน

ถ้าเข้าข่ายข้อใดข้อหนึ่ง ควรให้ช่างดูช่วงล่างสักครั้งครับ

• อยู่หรือขับรถใกล้ทะเลเป็นประจำ
• ขับทางดิน ทางลูกรัง หรือถนนที่น้ำขังช่วงหน้าฝน
• ใช้รถกระบะหรือรถทำงานที่เจอโคลน หินดีด และล้างอัดฉีดบ่อย
• จอดกลางแจ้งและใช้รถตอนฝนตกเป็นประจำ
• เป็นรถมือสองที่ไม่รู้ประวัติการดูแลช่วงล่าง
• เคยพ่นกันสนิมแล้ว แต่น้ำยาหลุดเป็นแผ่น หรือยังเหนียวติดฝุ่น

การให้ช่างดูไม่ได้แปลว่าต้องพ่นเสมอไป ถ้าช่วงล่างยังดีอยู่ เราจะบอกตรง ๆ ครับ

ทำไมเราเลือกใช้ IRON SEAL

น้ำยากันสนิมที่ลูกค้าเจอบ่อยมี 2 แบบ คือสูตรยางมะตอยที่โชว์รูมพ่นแถมมาให้ และสูตรน้ำมันที่ราคาไม่สูง ทั้งสองแบบใช้งานได้ แต่ยึดเกาะได้ไม่ทนนัก เราจึงเลือกสูตรน้ำโพลิเมอร์

เทียบกันเรื่อง	งานแถม / สูตรทั่วไป	IRON SEAL
การยึดเกาะ	หลุดลอกได้เมื่อโดนอัดฉีดแรงหรือหินดีด	ยึดเกาะสูง ฟิล์มยืดหยุ่น หลุดร่อนยาก
กลิ่นหลังพ่น	มีกลิ่นอยู่หลายวัน	กลิ่นเบา
ซีลยางและสายไฟ	อาจกัดซีลยางและสายไฟ	ไม่กัดซีลยางและสายไฟ
ความสะอาดใต้ท้องรถ	สูตรยางมะตอยมักเหนียว ฝุ่นทรายเกาะ	แห้งเป็นฟิล์ม ล้างง่าย
หลังพ่น	มักต้องเข้าเติมน้ำยาเองตามรอบ	ตรวจเช็ก เติมน้ำยา เก็บสนิม ฟรีตลอดระยะรับประกัน

ผลงานจริง ก่อนและหลังพ่น

ภาพจริงจากหน้างานที่สาขาราชบุรี เทียบชิ้นส่วนเดียวกัน ก่อนและหลังพ่น

สูตรดำด้าน · Jaecoo J5

สูตรใส · MG รถใหม่

ดำด้านหรือใส เลือกแบบไหนดี

ราคาและการรับประกัน

ขนาดรถ	สูตรดำด้าน	สูตรใส (ป้ายแดง)
เก๋งทุกรุ่น	10,500 บาท	12,900 บาท
กระบะ / SUV / PPV	11,500 บาท	13,900 บาท
MPV / VAN / รถตู้	12,500 บาท	14,900 บาท

ช่างจะยืนยันราคาสุดท้ายหลังดูช่วงล่างจริง เพราะรถที่มีสนิมเดิมต้องเก็บงานก่อนพ่น

เข้ามาที่ร้านแล้ว ทำอะไรบ้าง

1. ตรวจช่วงล่าง ดูสนิมเดิม คราบน้ำมัน และจุดเสี่ยงตามรอยเชื่อม
2. ล้างและเตรียมพื้นผิว ล้างใต้ท้องรถ แล้วทำให้แห้งก่อนพ่น
3. เก็บสนิมเดิม ถ้ามีสนิมเก่า จะเก็บงานก่อนพ่นทับ
4. ปิดคลุม จุดและชิ้นส่วนที่ไม่ควรโดนน้ำยา
5. พ่น IRON SEAL ให้ทั่วจุดเสี่ยง โดยเฉพาะตามรอยเชื่อม
6. นัดตรวจเช็ก ทุก 6 เดือนตลอดระยะรับประกัน

ก่อนเลือกร้าน ถามแค่ 4 ข้อนี้

1. ตรวจสภาพช่วงล่างก่อนเริ่มงานไหม
2. ใช้น้ำยาสูตรอะไร ยี่ห้ออะไร
3. ถ้ามีสนิมเดิม เก็บงานอย่างไร
4. รับประกันกี่ปี และมีนัดตรวจเช็กหลังพ่นไหม

ที่บ้านคนรักรถ คำตอบทั้ง 4 ข้ออยู่ในหัวข้อขั้นตอนและราคาและการรับประกันด้านบนครับ

รถ EV พ่นกันสนิมได้ไหม

ได้ แต่ต้องดูเป็นรายรุ่นครับ ตำแหน่งแบตเตอรี่ ระบบไฟ และชิ้นส่วนใต้ท้องรถแต่ละรุ่นต่างกัน ช่างจะตรวจและอธิบายจุดที่ทำได้ก่อนเริ่มงานทุกครั้ง

แวะมาคุยกับเราได้ทั้ง 2 สาขา

ดูรายละเอียดบริการทั้งหมดได้ที่ หน้าบริการพ่นกันสนิม

คำถามที่ลูกค้าถามบ่อย

รถใหม่ต้องพ่นกันสนิมเลยไหม?

ไม่จำเป็นทุกคันครับ แต่รถใหม่คือจังหวะที่ใต้ท้องรถสะอาดที่สุดและยังไม่มีสนิม งานเตรียมพื้นผิวง่ายกว่า และรถป้ายแดงที่วิ่งไม่เกิน 1,000 กม. ได้รับประกันตลอดอายุการใช้งาน

โชว์รูมพ่นแถมมาให้แล้ว ต้องพ่นอีกไหม?

งานแถมส่วนใหญ่เป็นการปกป้องระดับพื้นฐาน ถ้าใช้รถใกล้ทะเล ลุยน้ำ หรือขับทางดินบ่อย ควรให้ช่างดูสภาพก่อน ถ้าน้ำยาเดิมเริ่มหลุดหรือยังเหนียวอยู่ ต้องเก็บงานก่อนพ่นใหม่

พ่นแล้วยังต้องล้างใต้ท้องรถไหม?

ยังควรล้างเป็นระยะครับ เพราะดินโคลนที่ค้างนาน ๆ จะกักความชื้นไว้ และทุก 6 เดือนช่างจะตรวจให้ตามนัด

ใช้เวลาทำนานไหม?

ขึ้นกับขนาดรถและสภาพช่วงล่าง ทักมาบอกรุ่นรถ แอดมินจะแจ้งเวลาและคิวว่างให้ครับ

ต้องพ่นซ้ำหรือเปล่า?

ไม่ต้องพ่นใหม่ทั้งคันครับ ทุก 6 เดือนช่างจะตรวจให้ ถ้าเจอจุดที่น้ำยาบางลงหรือมีสนิม จะเติมน้ำยาและเก็บงานให้ฟรีตลอดระยะรับประกัน

ข้อมูลคุณสมบัติผลิตภัณฑ์อ้างอิงจากเว็บไซต์แบรนด์ IRON SEAL